890 Duke R 2023
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890 Duke R 2023
Sempre agile, ma con più spinta, la KTM 890 DUKE R riprende tutto ciò che amiamo nella KTM 790 DUKE e lo esalta al massimo. Si tratta di una moto naked di media cilindrata senza compromessi, a proprio agio tanto sulle strade di montagna quanto in pista, che è in grado di offrire più potenza, coppia e anima Duke di qualunque altra moto con motore bicilindrico parallelo che l’ha preceduta.
Telaietto posteriore
Il telaietto posteriore è in alluminio pressofuso ed ospita la cassa del filtro dell’aria. Nessun coperchio in plastica né supporti aggiuntivi; tutto è infatti fuso in due pezzi collegati per ridurre la complessità ed il peso. Le forme triangolari del telaietto posteriore garantiscono una struttura più resistente e più rigida.
Forcellone
Il forcellone pressofuso a traliccio aperto è ottimizzato in termini di rigidità, pur vantando un angolo più inclinato a favore di una maggiore stabilità e di eccellenti caratteristiche di flessibilità. Ciò rende la KTM 890 Duke R estremamente precisa, proprio come ti aspetti.
Sospensione
E’ stata adattata alla maggiore potenza della KTM 890 Duke R, la sospensione regolabile di questa moto è stata tarata per essere più sportiva con una migliore stabilità alle alte velocità, ma senza intaccare il confort nella guida di tutti i giorni.
Forcella Anteriore
Brand | |
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Colore | |
Impiego | |
Anno | 2023 |
Cilindrata | 889 |
Anno | 2023 |
Garanzia | 2 anni estendibile fino al settimo anno |
Propulsion | |
Moto collegate |
A 2 cilindri in linea a 4 tempi;
A liquido;
89 kW (121 CV)
Elettronica;
Conforme alla direttiva Euro 5;
Benzina verde 95 ottani;
4.74 l/100 km;
14 litri;
6 marce;
Non dichiarata;
WP APEX 43
Ammortizzatore WP APEX
Michelin Power Cup - Posteriore 180/55 ZR 17; Anteriore 120/70 ZR 17
Michelin Power Cup - Posteriore 180/55 ZR 17; Anteriore 120/70 ZR 17
166 kg