390 SMC-R 2026
Prezzo Franco Concessionario..............€. 6240,00
Spese immatricolazione e messa su strada...€. 400,00
La nuova KTM 390 SMC R 2026 rappresenta l’essenza della Supermoto compatta: leggera, aggressiva e pronta per ogni sfida.Spinta dal motore monocilindrico LC4c da 399 cc, offre una potenza fluida e precisa con prestazioni adatte sia alla città che ai percorsi di montagna. Le modalità di guida Street e Sport, gestibili dal display TFT da 4,2”, consentono di personalizzare la risposta del motore, mentre il sistema ABS Bosch 10.3 MB include la modalità Supermoto per il massimo controllo.
Le sospensioni WP APEX completamente regolabili (230 mm di escursione) garantiscono una ciclistica raffinata e adattabile a ogni stile di guida. Il telaio a traliccio in acciaio con telaietto in alluminio pressofuso assicura rigidità e leggerezza, supportato da un forcellone in lega ottimizzato per la stabilità.
La carrozzeria in plastica PP con grafica in-mold offre un look sportivo e resistente nel tempo. L’ergonomia è ispirata alla 690 SMC R, con sella piatta da 860 mm, pedane regolabili e posizione dominante per il massimo controllo. Le ruote a raggi da 17” con pneumatici Michelin Power 6 garantiscono trazione e precisione in curva, mentre i freni ByBre offrono potenza e modulabilità. In sintesi, la KTM 390 SMC R 2026 è pura adrenalina su due ruote: tecnologia, prestazioni e divertimento in formato compatto.
Specifiche Tecniche Principali
Motore
| Costruzione | 1 cilindro, motore a 4 tempi |
| Cilindrata | 398.7 cm³ |
| Potenza | 45 PS |
| Coppia | 39 Nm |
| Cambio | 6 marce |
| Emissioni CO₂ | 79 g/km |
| Raffreddamento | Raffreddamento a liquido |
| Cilindro del motore | Single cylinder |
| EMS | Bosch con Ride-by-Wire |
| Olio motore | Motorex Formula 4T 15W/50 |
| Ciclo del motore | 4 tempi |
Ciclistica
| Diametro disco freno anteriore | 320 mm |
| Diametro disco freno posteriore | 240 mm |
| Freno anteriore | Disco flottante, pinza radiale ByBre a 2 pistoncini |
| Freno posteriore | ByBre, pinza flottante a 1 pistone, disco del freno |
| Catena | X-ring 520 |
| Costruzione telaio | A traliccio in acciaio verniciato a polvere |
| Costruzione telaietto posteriore | A traliccio in acciaio verniciato a polvere |
| Inclinazione cannotto di sterzo | 63.1° |
| Avancorsa | 111 mm |
| Interasse | 1453 mm |
Sospensioni
| Sospensione anteriore | WP APEX 43 |
| Sospensione posteriore | WP APEX Split Piston |
| Escursione anteriore | 230 mm |
| Escursione posteriore | 230 mm |
| Regolazione sospensione anteriore | Compressione e ritorno regolabili |
| Regolazione sospensione posteriore | Precarico regolabile |
Dimensioni
| Altezza sella | 860 mm |
| Capacità serbatoio (circa) | 9 l |
| Altezza minima da terra | 270 mm |
| Peso (senza benzina) | 154 kg |
| Peso con pieno di carburante | 161 kg |
| Diametro ruota anteriore | 17" |
| Diametro ruota posteriore | 17" |
| Larghezza ruota anteriore | 2" |
| Larghezza ruota posteriore | 4" |
| Ruote | Ruote a raggi con cerchi in alluminio |
€6.640,00
1 disponibili
| Peso | 159 kg |
|---|---|
| Brand | |
| Colore | |
| Impiego | |
| Anno | 2025 |
| Cilindrata | 398.7 |
| Anno | 2025 |
| Garanzia | 2 anni |
| Propulsion | |
| Moto collegate |
monocilindrico a 4 tempi
a liquido
45 Cv
Elettronica
Conforme alla normativa europea Euro 5+
Benzina Verde
nd
9 litri
6 marce
nd
WP APEX 43
WP APEX Split Piston
MICHELIN POWER 6; - Anteriore110/70 ZR 17; 150/60 zr 17- Posteriore
MICHELIN POWER 6; - Anteriore110/70 ZR 17; 150/60 zr 17- Posteriore
154 kg
